网传地铁1号线今天全线试运行 10月地铁开通试运营

来源:互联网新闻 时间:2020-04-30 18:29

地铁集团:不是今天,但是快了

试运行不载客,10月地铁开通试运营

因为期待,所以关注。

已是6月,离10月试运营还有3个多月。杭州地铁1号线一举一动,皆成关注热点。

此前媒体曾报道,地铁1号线将于6月试运行,但一直未见动静。

昨天,有网友在某小区论坛发帖:杭州地铁1号线将于6月14日开始全线试运行。

帖子引来不少人关注,很多人转发。

对此,杭州地铁集团昨天答复:其实要说试运行,地铁1号线早就开始了,目前地铁就在下沙和彭埠之间试运行。但全线试运行,除了之前做过一个全线的“热滑”,倒真没开始。他们要先一段一段调试运行后,再全线跑起来。

至于何时全线试运行,地铁集团说“快了”。

今天,倒有一批已建好具备条件的地铁站点,要由土建部门移交给运营部门,这意味着更多的地铁管理人员如站务员等,将陆续入驻各个地铁站。

试运行用沙包代替乘客

大家都很关心地铁试运行,那什么叫试运行?它和热滑以及试运营有什么区别?我们今天来讲一下。

地铁热滑,就是地铁的带电滑行,和试运行相比,列车速度比较慢,主要目的是看看地铁的接触网、隧道、站台等大小尺寸和列车是否相符。

而试运行,是为了保障今后的运营安全,在新线开通投入运营之前,让各设备与设备之间、系统与系统之间、人员与设备系统之间充分磨合,在磨合的过程中不断发现问题、解决问题,使整个运营系统的稳定性和可控性达到一定的稳定状态。

因此,试运行可以说是载客运营之前的“实战演练”,列车在运营模式下按照正常速度行驶,只不过不载客。

试运行的内容,一般包括检验设备系统稳定性、运营组织方案、应急预案、设备故障模式等,其结果反映的是整个系统的综合性能和稳定性。

譬如为了检验列车在不同负载状态的运行情况,技术人员将用沙包代替乘客,做4个试验:列车空载时、坐满时(一节车厢40多人)、额定载客量(6人/平方米)和超载时(9人/平方米),然后让列车爬坡、拐弯,观察它的不同状态……

列车正点率也是测试内容

这期间,甚至还要做些应急演练,譬如一辆超载的列车突然故障停止,叫一辆空载的车去救援,看能否拉动;一辆正在运行中的车,突然丧失了一部分动力,剩余动力能否把车安全开回等。

一段时间的试运行下来,如果地铁信号系统能提供可靠的安全保障,列车运行图兑现率、列车正点率达到一定水平等,就可以基本认定试运行合格。

之后,地铁就可转入试运营(注:地铁1号线定为今年10月份),对外售票载客。

一般一年后,试运营结束,开始正式运营。(记者 陈奕 编辑 姚映秀)

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